距離和林格爾新區空港片區供熱基礎設施隔壓換熱站開(kāi)工已有1個(gè)月，8月13日上午，筆者來(lái)到施工現場(chǎng)，施工項目正在如火如荼地進(jìn)行中，展現出一片繁忙而有序的景象。
據燃氣熱力公司工程部工程管理員宋建兵介紹：“該項目是和林格爾新區及空港片區集中供熱工程建設項目之一，同時(shí)也是和林新機場(chǎng)配套項目，總占地面積16.93畝，包括隔壓站廠(chǎng)房、綜合樓、消防水池、門(mén)衛等。隔壓站廠(chǎng)房于8月1日開(kāi)始開(kāi)挖基坑土方，目前各工種按照施工工序有序開(kāi)展施工，預計8月底完成廠(chǎng)房的基礎施工，9月初開(kāi)始廠(chǎng)房鋼結構、設備、工藝管道及高低壓配電柜的施工，9月底具備供熱使用條件，為新機場(chǎng)的冬季施工及周邊村莊百姓溫暖過(guò)冬提供保障?！?/span>
作為大唐長(cháng)輸的重要支線(xiàn)之一，該隔壓換熱站利用大唐長(cháng)輸供熱管網(wǎng)為熱源，為和林新機場(chǎng)、巧兒什營(yíng)鎮、沙爾沁經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區供熱。隔壓熱力站設計供熱能力為650MW，安裝10臺65MW板式換熱器，4臺熱網(wǎng)循環(huán)水泵，一次側設計供回水溫度125/35℃、設計壓力2.5MPA，二次側設計供回水溫度115/25℃、設計壓力1.6MPA。項目達產(chǎn)后，將實(shí)現990萬(wàn)㎡的供熱面積。
在工程現場(chǎng)，“保質(zhì)保量擼起袖子大干50天”的紅色條幅格外顯眼。從燃氣熱力公司副總經(jīng)理馬鳳亮處我們了解到，工程在開(kāi)工之初，也是遇到了諸多難點(diǎn)。馬鳳亮說(shuō)道：“雖然工程是于7月7日開(kāi)工，但是開(kāi)工之初，為防止基坑突涌和保證基坑穩定性，我們采用了井點(diǎn)降水的工藝，打了32口井來(lái)進(jìn)行了降水施工。同時(shí)，施工的區域沒(méi)有電，我們又多方協(xié)調，解決了施工用電問(wèn)題。實(shí)際廠(chǎng)房建設是于8月1日正式開(kāi)始。目前，為了確保工程如期完成，我們倒排工期，加班加點(diǎn)，每天24小時(shí)不間斷進(jìn)行施工，搶抓工期，頂雨奮戰，開(kāi)足馬力，全力攻堅?！?/span>
據悉，和林格爾新區及空港片區集中供熱工程，計劃總投資27000萬(wàn)元，建設1座供熱隔壓站及配套建設熱力管網(wǎng)主線(xiàn)16.1公里、支線(xiàn)5.58公里。2023年年底，主管網(wǎng)已全部完工。今年開(kāi)工建設支線(xiàn)和隔壓站。
